የምርት ዝርዝሮች
1. በዲስክ ቁልፍ ፣ ለመስራት ቀላል ፣ የኮንክሪት ፒስተን በራስ -ሰር ወደ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማውጣት ይችላሉ ፣ የ TRUEMAX ድርብ ሲሊንደር ፒስተን መመለስ ቴክኖሎጂ የኮንክሪት ፒስተን የመተካት ጊዜን ይቀንሳል።
2. TRUEMAX የኮንክሪት ፓምፕ ተሽከርካሪ ልዩ ቴክኖሎጂ የተገጠመለት ነው። ተሽከርካሪ በዘይት መመለሻ ወረዳ በባለቤትነት የኋላ ፍሰት መከላከል የተነደፈ ነው። በመሣሪያ ጥገና እና ጥገና ሂደት ውስጥ የሃይድሮሊክ ዘይት በሃይድሮሊክ ዘይት ታንክ ውስጥ ማፍሰስ አያስፈልግም ፣ ብዙ የሥራ ሰዓቶችን ውጤታማ በሆነ መንገድ በመቀነስ። እና 2 ኛ ብክለት እና የነዳጅ ብክለትን ለአከባቢው መከላከል።
3. ልክ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ቁልፍን ያብሩ ፣ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የፓምፕ ግፊት ማብሪያ / ማጥፊያ በፍላሽ ውስጥ ይጠናቀቃል ፣ በፍላጎቶች መሠረት በፓምፕ ሂደት ውስጥ እንኳን መለወጥ ይችላሉ።
4. በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን ትልቅ መፈናቀልን የተቀናጀ የሃይድሮሊክ ውህደት ማገጃን በመጠቀም። የታመቀ ዲዛይን ፣ ቀላል የዘይት መተላለፊያ ፣ የሃይድሮሊክ ቧንቧ መስመር ቀላል እና አስተማማኝ ግንኙነት ፍሳሽን በእጅጉ ይቀንሳል ፣ የስርዓት ፈሳሽ መቋቋም እና የስርዓት ሙቀት መጨመርን ይቀንሳል።
5.DEUTZ በናፍጣ ሞተር ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት በትልቅ ፍጥነት ፣ በፍጥነት ማፋጠን መጀመር ፣ አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት ፣ ዝቅተኛ ንዝረት ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ ፣ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ፣ ረጅም የጥገና የጊዜ ዑደት ፣ ዝቅተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪ ፤ ልቀት ቻይና ቪ; በዝቅተኛ ዋጋ ከፍተኛ አስተማማኝነት .
6. የሃይድሮሊክ ስርዓቱ በዋነኝነት ሶስት ፓምፖችን ያቀፈ ሲሆን ዋናውን ሲሊንደር እንቅስቃሴዎችን ፣ የዘይት ማከፋፈያ ማወዛወዝ እና የሞተር ሞተርን እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል።
7. የበለጠ ምክንያታዊ አቀማመጥ ያለው የተሽከርካሪው አጠቃላይ መዋቅር። ከማሽከርከር አንግል ፣ የተሽከርካሪ ስበት ማእከል ስርጭት እና እጅግ በጣም ጥሩ የመንዳት መቆጣጠሪያ አንግል ወደ ሙሉ ግምት ይወሰዳሉ።
የመለኪያዎች ሰንጠረዥ
ንጥሎች | ዩኒቶች | LP100.18.186D |
አፈጻጸም | Max.Theo.utput (ዝቅተኛ/ከፍተኛ) | m3/h | 100/50 |
ከፍተኛ የኮንክሪት ግፊት (ዝቅተኛ/ከፍተኛ) | MPa | 44092 |
ዋናው ዘይት ፓምፕ | / | Rexroth |
የስርጭት ቫልቭ | / | ኤስ ቫልቭ |
ኮንክሪት ሲሊንደር (ቦረ × ስትሮክ) | እናት | Φ230×1800 |
የሆፐር መጠን (አቅም × የመመገቢያ ቁመት) | m³ × ሚሜ | 0.7×1460 |
መውጫ ዲያሜትር | እናት | DN150 |
የኃይል ስርዓት | ሞተር | / | ዲውዝ |
ደረጃ የተሰጠው ኃይል | kW | 186 |
ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | r/ደቂቃ | 2100 |
የሃይድሮሊክ ስርዓት | የሃይድሮሊክ ስርዓት | / | ክፈት ወረዳ |
የማቀዝቀዝ ዓይነት | / | አየር ማቀዝቀዝ |
ቻሲስ | የሻሲ ብራንድ | / | DONGFENG |
መጥረቢያዎች | / | 4×2 |
በአጠቃላይ | አጠቃላይ ልኬቶች (L × W × ሸ) | እናት | 9200×2480×3270 |
ጠቅላላ ክብደት | ታይቷል | 13800 |
የደንበኛ ጉዳይ<